Seit 1971 ist Begeisterung und Leidenschaft für das Fliegen unser täglicher Antrieb für kompetente Beratung und Service rund um Ihr Segelflugzeug oder Motorsegler.
| 1971 | Rudolf Lindner macht sich selbständig, nachdem die Firma „Messerschmitt Bölkow Blohm“ (MBB) in Laupheim ihre Abteilung Flugzeugbau schloss. Er begann im Keller seines Hauses mit der Wartung und Reparatur der beiden Urvögel „Phönix“ und „Phoebus“. |
| 1972 | Neuer Sitz der Firma in Baustetten. |
| 1980 | Bezug des neuen Firmengebäudes in Walpertshofen. |
| 1994 | Sohn Helmut tritt der Firma bei. Er hatte sich zuvor bei den Firmen „Grob“ und „Alexander Schleicher“ im Segelflugzeugbau umfassend in die Verarbeitung und Reparatur von Faser verstärktem Kunststoff (FVK) und in die Entwicklung und Erprobung von neuen Segelflugzeugen und Motorseglern eingearbeitet. |
| 2000 | Rudolf Lindner geht in den verdienten Ruhestand. |
| 2001 | Ersatzteilversorgung für alle einsitzigen Grob Segelflugzeuge. |
| 2008 | Ersatzteilversorgung für alle doppelsitzigen Grob Segelflugzeuge inklusive der G103C Twin III SL. |
| 2009 | Die Zulassung als „CAMO“ sichert die schnelle und unbürokratische Fortführung der Lufttüchtigkeit der Flugzeuge. |
| 2010 | Musterbetreuung der Grob Segelflugzeuge. |
| 2017 | Nach erfolgreicher Prüfung, bieten wir ab sofort Nachprüfungen, Wartungen und Reparaturen von UL´s an. |
| 2020 | Erweiterungen der Prüflizensen, somit bieten wir nun auch Nachprüfungen, Wartungen und Reparaturen von Segelflugzeugen mit Elektroantrieben und Turbinen an. |
| Heute | gewährleistet die Firma „LTB Lindner“ mit der Nachprüfung, der Wartung, Reparatur und Instandsetzung von Segelflugzeugen, Motorseglern und UL’s in Holz-, Gemischt- und FVK- Bauweise deren sicheren Betrieb. Auch die Spezialisierung auf hochwertige Lackierungen mit hoher Oberflächengüte garantiert, dass die Kunden ihre Flugzeuge über viele Jahre sicher betreiben können. |
